Le Toyota ProAce dès la commande en version 4×4.

Le Toyota ProAce avait, déjà depuis quelques temps, subit des transformations par le préparateur Alsacien pour adapter sa transmission en 4 roues motrices pour quelques particuliers. Mais  la nouveauté est que le constructeur a conclu un partenariat avec Dangel pour sortir dés l’usine des fourgons 4×4. Ainsi à la commande de votre Toyota vous pourrez choisir directement la version 4×4 garantie par le constructeur 3 ans ou 100000km comme les autres véhicules de la marque. Une aubaine pour les aménageurs qui vont pouvoir proposer des vans à transmission intégrale. 

La transmission du Proace est muni d’un viscocoupleur électronique qui permet de rouler en deux ou quatre roues motrices.  L’adhérence est optimisée par un contrôle de traction électronique, couplé à un ESP spécifique. En option, avec la Pack Aventure, le fourgon pourra être rehaussé jusqu’à 40 mm et recevoir un blocage du différentiel arrière, afin d’offrir de véritables aptitudes en tout-terrain. Il bénéficira également de plaques de protection sous le moteur et le réservoir de carburant, ainsi que d’un attelage propre à ce modèle.
Pour bénifier de tout cela, il faudra ajouter environ 15000€ de plus sur le prix du fourgon 4×2.
Même si cela est un investissement important, ce Toyota avec garantie constructeur vient enfin concurrencer le Volkwagen T6.1 4motion sur le terrain des petits fourgons à transmission intégrale.
Le fourgon sera disponible à la livraison en concession dès le mois de mai 2022.