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 Pendant le week-end de la Pentecôte se tenait le cinquième rassemblement des propriétaires de vans Westfalia Kepler. En ce début de juin, le petit village de Civray en Touraine a vu débarquer une soixantaine de vans pour trois jours de partage et de convivialité. La météo capricieuse n’a pas perturbé l’enthousiasme des participants qui ont pu apprécier soit par la voie fluviale, soit par la voie des airs le splendide château de Chenonceau ou serpenter à vélo le long du Cher. Après le canoë, la montgolfière et la bicyclette, les conversations vont bon train, par petits groupes, sur les combines et astuces pour améliorer le confort à bord des Képlers. Des spécialistes de l’aménagement étaient là pour répondre aux questions des néophytes. Les soirées étaient réservées à la convivialité autour des repas partagés qui se sont, pour certains, prolongés tard dans la nuit. Éloignez vous des sentiers battus et bivouaquez dans des endroits où aucun autre van ne peut accéder avec ce VW transporter 4X4. Je compte sur vous pour partager. Pour en savoir plus : Van d’aventure Vanlife Expo se déroulera à Rennes Parc Expo les 12 et 13 avril 2025. Cet événement est dédié aux passionnés de voyages en véhicule aménagé.
Informations pratiques
Cet événement est une occasion unique de rencontrer d’autres passionnés, d’échanger des expériences et de se préparer pour de futures aventures en van. Ne manquez pas ce rendez-vous incontournable du printemps 2025 !  Comme chaque année au début du printemps, le Camper Van Week-End 2025 se tiendra du 25 au 27 avril au Camping de l’Étang à Brissac-Loire-Aubance, près d’Angers, réunissant des exposants, des vanlifers et des activités autour de la vanlife.   La goutte qui fait déborder le vase.Le rachat de Twitter par Elon Musk avait déjà fait des remous et posé des interrogations sur le devenir de la plate-forme devenu X. Après les tentatives de déstabilisation de l’Europe et les récentes positions du milliardaire, de nombreux utilisateurs ont décidé de quitter un système qui ne correspond plus à leurs attentes. Comment quitter X?Vous avez de nombreux contacts et abonnés sur X et cela vous ennuie de quitter la plate-forme car vous avez peur de tout perdre. Mastodon c’est quoi?Créé en octobre 2016 par Eugen Rochko, un Allemand âgé de 24 ans, Mastodon, le nouveau venu des réseaux sociaux est libre, open source et décentralisé. Pas de publicités, pas de pistages et des outils complets pour masquer vos informations. Contrairement aux réseaux sociaux traditionnels, Mastodon n’est pas seulement un service, mais aussi un logiciel. Toute personne qui le télécharge peut l’utiliser pour créer sa propre version du réseau : c’est ce qu’on appelle une « instance ». C’est en cela que le réseau est décentralisé. Chaque instance est indépendante mais peut communiquer avec toutes les autres si son créateur le décide. Comment cela se présente?Mastodon se présente comme une plateforme de <microblogging >, comme feu Twitter. Il est possible d’y publier des messages de 500 caractères avec photos, sondages, vidéos, de s’abonner à d’autres utilisateurs et de voir leurs messages par ordre chronologique. Je vous mets les liens pour découvrir et vous inscrire aux différents services.  Il a tout d’un grand. Avec sa cellule Globe Camper posée sur un chassis Piaggio 4X4, un moteur de Suzuki Jimny, le Néo Camper a la silhouette des Toyotas et autres baroudeurs à cellule. Mais la ressemblance en reste là. Long de 4,73 m et large de 1,68m pour une hauteur de 2,2m, c’est un petit véhicule propulsé par un moteur essence 1,5l de 105cv. Avec un poids autour de 2,5 tonnes, si sa vitesse maxi est de 110km, ce Néo Camper équipé d’une boite de transfert et d’un blocage de différentiel arrière pourra vous emmener loin hors des sentiers battus. Vous aurez compris que le but ultime de ce véhicule est de profiter au mieux de la Slow Life et de parcourir des territoires que les campings cars ne peuvent pas atteindre.
       POUR EN SAVOIR PLUS : https://www.neocampeur.com/piaggio-n%C3%A9o-campeur La charge de la prix Nobel Maria Ressa contre Musk et Zuckerberg : « Viendra le jour où ils devront rendre des comptes »Grand entretien. La célèbre journaliste philippine estime que « le monde actuel est un bois sec prêt à s’embraser », la désinformation numérique étant l’allumette qui pourrait mettre le feu. Et si l’ère des autocrates et des dictateurs ne faisait que commencer ?Propos recueillis par Laurent Berbon Publié le 22/12/2024 à 17:00  Son « combat courageux pour la liberté d’expression » lui a valu le prix Nobel de la paix en 2021. La journaliste philippine Maria Ressa, critique virulente de l’ancien dirigeant Rodrigo Duterte, a subi un acharnement judiciaire de la part du régime autoritaire du président « punisseur », de 2016 à 2022. Ce dernier n’est plus au pouvoir, mais la rédactrice en chef du média d’investigation Rappler, qu’elle a cofondé en 2012, est bien placée pour savoir que les démocraties sont fragiles : « Après l’élection de Duterte, tous les contre-pouvoirs se sont effondrés en l’espace de six mois. » La journaliste voit dans bien des démocraties actuelles les mêmes signaux inquiétants qui ont placé les Philippines entre les mains d’un tyran. Adversaire acharnée des géants de la tech et des réseaux sociaux – une « boue toxique » – Maria Ressa estime qu’ils sont le bras armé des autocrates, l’allumette qui pourrait réduire en fumée les fondements de nos démocraties libérales. Et ce dès 2025. « Notre écosystème d’information publique nous pousse de plus en plus à passer d’une pensée lente, rationnelle, basée sur le choix, à un instinct tribal, à la violence et à la haine », alerte-t-elle. Roumanie, Corée du Sud, Etats-Unis… Même les pays où la compétition électorale est la plus libre flirtent désormais avec le danger. Et si l’ère des autocrates et des dictateurs n’en était qu’à ses débuts ? « 2025 déterminera si la démocratie vit ou meurt », prévient l’auteure de Résistez aux dictateurs (Fayard, 2023). « Sommes-nous encore réellement libres de nos choix ? Ou sommes-nous condamnés à être manipulés ? » interroge Maria Ressa. Laquelle invite les citoyens du camp libéral à se réveiller avant qu’il ne soit trop tard. Après avoir lu cet entretien, on ne pourra plus dire qu’on ne savait pas. LIRE AUSSI : Poutine, Assad, Kim Jong-un… « Etre dictateur est en réalité une situation terrifiante » L’Express : Pouvez-vous nous expliquer concrètement comment les réseaux sociaux ont contribué à l’émergence de l’autoritarisme aux Philippines sous la présidence de Rodrigo Duterte entre 2016 et 2022 ? Maria Ressa : C’est allé très vite. En l’espace de six mois, tous les contre-pouvoirs se sont effondrés. J’ai appelé cela « la mort par mille coupures » où, lentement, petit à petit, de petites mesures d’un gouvernement autoritaire finissent par éroder progressivement les fondements d’une démocratie. Aux Philippines, comme dans de nombreuses régions du monde, l’un des éléments déclencheurs de ce phénomène a été la technologie, en particulier les réseaux sociaux [NDLR : les Philippins figurent régulièrement parmi les trois premières nations qui passent le plus de temps sur les réseaux sociaux], où l’on peut répéter un mensonge un million de fois jusqu’à ce qu’il finisse par devenir une « vérité ». Le micro-ciblage est utilisé pour influencer les citoyens au niveau individuel. Ce système de modification comportementale cible l’équivalent cellulaire d’une démocratie, c’est-à-dire les électeurs, avec comme conséquence de menacer l’intégrité du processus démocratique. Le but est de pirater notre biologie, de changer notre ressenti et notre perception du monde. Cela modifie ensuite nos actions et, en fin de compte, notre façon de voter. La suite de l’interview c’est dans L’Express : https://www.lexpress.fr/ Ford et VW ont uni leurs efforts sur une base commune pour leurs petits utilitaires dont le Custom et le Transporter mais les plates-formes des « campers » seront bien différentes. Sans parler des modèles électriques, le Transporter (et Caravelle) T7 hérite des motorisations diesel 2.0 EcoBlue du Transit Custom rebadgées TDI, déclinées en trois niveaux de puissance : 110ch (81 kW), 150ch (110kW) et 170 ch (125 kW), ces deux dernières étant disponibles en option en transmission intégrale 4Motion. la Version hybride est prévue par la suite. Pour les versions Camper  Volkswagen proposera son California en cinq versions sur la base du multivan ( plate-forme MQB différente du transporter et caravelle) en version longue répondant aux noms de Beach, Beach Tour, Beach Camper (avec une mini-kitchenette à l’arrière), Coast et Ocean (ces deux dernières étant dotées d’une kitchenette côté conducteur). Il sera doté soit du diesel 150cv ou d’un moteur essence de 204cv.  Pour sa version Camper, Ford propose deux nouvelles versions du Nugget. Une version sur base du châssis court du nouveau Custom reprenant globalement le même aménagement que l’ancien Nugget Une autre version sur le châssis long permettra de disposer d’un espace plus grand à l’arrière. Ces deux nouvelles versions doivent être proposées avec le moteur diesel 2L EcoBlue de 170ch en deux ou quatre roues motrices, ainsi qu’avec la motorisation hybride rechargeable de 232ch.
Avec les fortes pluies, l’immense étendue de marais et de champs situés derrière Pont Mahé à Assérac(44) ont été lessivés des tonnes de lisier déposés par les agriculteurs. Cette grande cuvette pluviale qui va du camping d’Inly à Pénestin, incluant le ruisseau du Pont de fer et les marais de Limarzel et du Carroué a un seul et unique débouché pour son ruissellement : l’étier de Pont Mahé. Dire et communiquer dans les journaux que les chiens sont responsables de la pollution de la plage de Pont Mahé est quelque peu mensongé et détourne les responsabilités. De nombreuses plages, surtout dans le sud de la France, sont autorisées aux chiens comme la célèbre plage de Pampelone à Ramatuelle et elles n’ont jamais été confrontées à des problèmes de pollution à escherichia coli. Les propriétaires de chien doivent ils les abandonner avant de venir en vacances ou les laisser au soleil dans les voitures pendant que les maîtres sont à la plage? |
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